उबर पर चलेंगी चीन की बैदू की ड्राइवरलेस कारें
उबर और बैदू की ड्राइवरलेस कारें एशिया और मिडिल ईस्ट में होंगी लॉन्च।


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क्या हुआ
चीन की दिग्गज इंटरनेट कंपनी बैदू (Baidu) इस साल एशिया और मिडिल ईस्ट में उबर (Uber) के राइड-हेलिंग ऐप पर अपनी ड्राइवरलेस कारों को लॉन्च करने की योजना बना रही है। दोनों कंपनियों ने मंगलवार को यह जानकारी दी।
साझेदारी का विवरण
एक संयुक्त बयान में बताया गया कि इस बहु-वर्षीय साझेदारी के तहत "हजारों की संख्या में बैदू के अपोलो गो (Apollo Go) स्वचालित वाहन उबर प्लेटफॉर्म पर विभिन्न वैश्विक बाजारों में उपलब्ध होंगे।" बयान में कहा गया कि पहली ड्राइवरलेस कारें इस साल सड़कों पर उतरने की उम्मीद है। यह भी बताया गया कि ये रोबोटैक्सी "संयुक्त राज्य अमेरिका के बाहर" लॉन्च की जाएंगी, लेकिन इसमें यह स्पष्ट नहीं किया गया कि किन देशों में इनकी शुरुआत होगी।
यूजर्स को मिलेगा विकल्प
इन जगहों पर उबर यूजर्स को ट्रिप बुक करते समय पूरी तरह से ड्राइवरलेस अपोलो गो कार में यात्रा करने का विकल्प मिल सकता है।
चीन में ड्राइवरलेस तकनीक का विकास
हाल के वर्षों में चीन की तकनीकी कंपनियों और वाहन निर्माताओं ने सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक में अरबों डॉलर का निवेश किया है। देश के कड़े घरेलू कार बाजार में इंटेलिजेंट ड्राइविंग एक नया रणक्षेत्र बन गया है। चीन में ड्राइवरलेस टैक्सियाँ पहले से ही सीमित क्षमता के साथ सड़कों पर चल रही हैं, खासकर वुहान जैसे केंद्रीय शहरों में, जहां 500 से अधिक वाहनों का एक बेड़ा ऐप के जरिए निर्धारित क्षेत्रों में बुक किया जा सकता है।
बैदू की अंतरराष्ट्रीय विस्तार योजनाएँ
मार्च में, बैदू ने घोषणा की थी कि उसने दुबई में स्वचालित ड्राइविंग परीक्षण और सेवाएं शुरू करने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। यह अपोलो गो की पहली अंतरराष्ट्रीय बेड़ा तैनाती है। कंपनी की योजना इस साल के अंत तक यूरोप में भी सेल्फ-ड्राइविंग टैक्सियों का परीक्षण शुरू करने की है। मई में एएफपी को इस मामले की जानकारी रखने वाले एक सूत्र ने पुष्टि की थी कि कंपनी तुर्की में भी परीक्षण शुरू करेगी।
उबर की लंदन में ड्राइवरलेस टैक्सी की योजना
इस बीच, सैन फ्रांसिस्को स्थित उबर अगले साल लंदन में सेल्फ-ड्राइविंग टैक्सियों को लॉन्च करेगा, जब इंग्लैंड नई ड्राइवरलेस सेवाओं का परीक्षण करेगा। फर्म और यूके सरकार ने जून में यह जानकारी दी थी। उबर की पायलट योजना के तहत, सेवाओं में शुरू में ड्राइवर सीट पर एक इंसान होगा जो आपात स्थिति में वाहन को नियंत्रित कर सकेगा, लेकिन परीक्षण अंततः पूरी तरह से ड्राइवरलेस होने की ओर बढ़ेंगे।